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Moteur XK - Historique
sommaire XK
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Moteur XK - Historique
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sommaire XK |
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Le Moteur XK 1948 - 1987 |
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_ Malgré ses apparences de Roadster 2 places, la XK 120 était tout de même une grande voiture car le moteur parait tout petit :
_ magnifique restauration aux USA :
_ Culasse en rouge sur ce modèle :
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_ _ _ Très belles pages avec ce lien ci-dessous :
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__ _ _ Le XK dans une XK120 dans une restauration de grande qualité. _ _ _ _ Bon on arrête là, inutile de rêver, les XK120 140 et 150 sont hors de prix et très longues à restaurer Par contre vouspouvez avoir le même moteur avec la XJ une petite dernière pour le route : _ _ _ __ _
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_ Bon, finalement, à la demande générale, ça continue ... _
_ Présentation "Course monoplace" _ _ _ _ _ _ coupé 1953 _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ Assez peu utilisable toutes ces pièces d'antiquaires, il faut l'avouer. De toute manière, 215 km/h dans cet engin d'un autre âge ... il faut vraiment avoir la foi _ _ _ 1949 également : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1953 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Bien plus
raisonnable : en acheter une toute petite : _ _ |
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_ Le XK dans la Type-E vu d'ici on peut croire que l'accessibilité est excellente ... _ _ Mais vu d'ici, ce n'est plus aussi idéal. _
Type-E
aux USA _ _ rien que le capot coûte une fortune _ _ Sur les chaines de montage (Photo du site Jag-Lovers) _ _ Mais n'oublions pas que ce site est pour la : _ qui a le même moteur
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