BW65 - BW66

  PRESENTATION - LES PIECES - DEMONTAGE - REMONTAGE

 
PRESENTATION

 

Coté gauche on trouve :

. le câble de kickdown
. le contacteur-indicateur de position de sélecteur : sur la BW66 uniquement il sert de contact de feux de recul et permet le démarrage si sur position Park; sur la BW65 ces fonctions sont séparées par 2 contacteurs au niveau de la manette du sélecteur).

  175_7586.JPG    cloche retirée

Coté droit : mise à l'air libre + transducteur de compteur de vitesse

  175_7580.JPG  175_7587.JPG

Différences de capacité des carters d'huile BW65 et BW66 :

 

 


l'ensemble câble manette-sélecteur :

       

 


Démontage du support

  175_7588.JPG  175_7589.JPG 175_7591.JPG 

grosse vis dessous puis 2 vis fixées sur la boite.

Remontage : Comprimer le ressort - Serrer les 2 vis sur boite  -  Puis serrer la vis dessous.
 


Transducteur

avec plaquette et 2 vis coté droit

  175_7585.JPG  175_7581.JPG
électrique                     ou                mécanique à câble
 

 
LES PIECES

 

               

Peu de différences entre les 2 modèles, uniquement des références qui changent (usinages différents).

Entre une BW65 et 66, on aura toujours intérêt à prendre une 66 mais pas de révolution entre les 2, peut-être 10 ou 20 000 km de longévité en plus, à prouver.

 


Une vue intéressante du montage
par la Société Ganzeboom Transmission

 

 

 

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